Московское метро

Для того чтобы выкопать громадные каналы, насыпать искусственные острова и возвести удивительные мосты, в первую очередь нужны технические знания — знание законов физики и умение делать математические расчеты. Панамский канал, острова-пальмы в Дубае и мост «Золотые ворота» в Сан-Франциско — вот истинные примеры инженерного искусства.

Географические координаты метро в Москве

55° 45′ 0″ N, 37° 37′ 0″ E

Место нахождения Московского метро

Россия

Московское метро — не самое старое в мире, но самое загруженное: за год здесь перевозят 2,5 млрд пассажиров. Но один этот факт не сделал бы его чудом света. Среди других метрополитенов Московский выделяется монументальным величием и роскошью отделки станций, построенных между 1937 и 1956 гг. Лишь многим позже главы столицы узнали, что строительство туннелей под бурно развивающейся Москвой могло нанести серьезный вред зданиям, но альтернативы не было: большую часть транспортных перевозок нужно было увести под землю. В 1931 г. началось проектирование метрополитена, а первую линию открыли уже в 1935 г. Над любимым проектом Сталина работало 75 тыс. человек.

Задумано было, чтобы станции метрополитена стали «дворцами для народа». Это громадные мраморные залы с опорами или колоннами. Для их освещения применили массивные люстры, стены украсили мозаиками, настенной живописью, резной работой и лепниной. Во время войны метрополитен служил бомбоубежищем, поэтому некоторые станции оборудованы на большой глубине: например, станция «Парк Победы» находится на глубине 84 м. Чтобы на нее попасть, нужно воспользоваться самым длинным в мире эскалатором в 126 м.

Поделись